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WHOOPS 【WR250R/250X】 ステンレス WHOOPS 【WR250R/250X】 ステンレス | 39MOTORの詳細情報

WHOOPS 【WR250R/250X】 ステンレス | 39MOTOR。WHOOPS 【WR250R/250X】 ステンレス | 39MOTOR。WHOOPS 【WR250R/250X】 ステンレス | Pay ID。◆ご注意中間パイプ固定用のステーを少し曲げる必要がある場合があります。その際はステーに取り付けられたナットを取り外し、工具で挟みながら曲げて調整をお願いいたします。(3枚目写真参照)◆ステンレスですがチタンのような質感に変更されております。⋆┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈⋆■対応車種:WR250R/Xスリップオンタイプサイレンサー、中間パイプのセットです。着脱可能なバッフル付属※バッフルは取り付けられた状態で届きます。上記の総重量⋆┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈⋆チタンモデル 約2,210グラムステンモデル 約2,680グラム⋆┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈⋆※ガスケットは付属しておりません※O2センサーの穴はありませんエキパイと中間パイプの接続部についてノーマルエキパイを使用する場合には純正ガスケットが必要です。既にFMFやパワーボックス等のエキパイに交換済の場合は、エキパイ側がガスケット分太くなっていますので、ガスケットを使用せずそのまま接続することになります。⁡- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -新型のサイレンサーWHOOPSは日本やEUでの販売を視野にバッフル付きとなりました。これまでのノリフミ製品よりも抑え気味のサウンドで、バッフルを外せは迫力のレーシングサウンドになります。WR250R/X用は既に販売されている人気の社外マフラーをベンチマークし製造されました。その結果、ベンチテストにおいて低速から高速まで全域で良い結果となっています。⁡- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -⁡⁡【JMCA未認証】NORIFUMI RACINGの製品はインドネシアからの輸入品のため、JMCA未認証、レース専用品となります。JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。自己責任でご使用ください。また、メンテナンスを指定工場に出す場合にはノーマルマフラーへの交換をお願いされる場合があります。⁡- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -※サイレンサーのステッカーデザインや商品の仕様は予告無しに変更される場合があります。。WHOOPS 【WR250R/250X】 ステンレス | Pay ID。バリバリ様用購入不可 バリオス2型 純正マフラー 不具合無し 状態良し。【美品‼️】CB1300SF 純正マフラー 2022年式。GS gs400 ショート菅 旧車 メッキ。ホンダ レブル250 2023年モデル マフラー gem speed製。GSX-R1000 L2-L6用 USヨシムラ スリップオンマフラー。スマイシー サイレンサー バッフル1-3/4 2本。BEAMS マフラー チタンカラー シグナス 4型 5型 政府承認。ARROW スリップオンマフラー アプリリアRX125 SX125。あ*ち様 ランツァDT230 サイレンサー。SR400 キャブ フルチタンマフラー オーバーレーシング。スズキ ZZ ブラックマフラー。cb400sf nc39 デビル管。レブル250 モリワキ スリップオンマフラー。XR230 後期型用MORIWAKI ステンレス マフラー。アイアンショベル マフラー
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